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摩托车前叉管

摩托车前叉管

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摩托车前叉就是摩托车的前悬挂系统(俗称避震)一般的前悬在遇到颠簸的时候,由上往下收缩。那么摩托车前叉管在悬挂系统的作用不言而喻,至关重要。很多人很好奇为什么摩托车前叉管是直的,而不是弯的。因为是为了增加摩托车的稳定性。


由于摩托车前叉内管可能会根据型号年份或同一型号年份而变化,因此请务必使用与车型对应的零件。除了制造商生产的原厂零件外,购买同型号产品改装零件。无论使用哪种方法,外径和总长等尺寸都很重要,因此选择与模型匹配的零件很重要。在更换摩托车前叉时,将阻尼棒穿过内管然后将其插入外管,接着用带帽螺栓将螺母部分固定在阻尼棒的顶端,使其位于外管下端。此时,如果阻尼棒偏离中心,则在内管完全触底时,它将插入阻尼棒尖端的油封(图中的白色树脂部分)。然后,最大压缩时的阻尼力也会改变,因此必须于中心点将其固定。



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